【现代新伊兰特价位,现代伊兰特价位是多少】

现代伊兰特黑色漂亮,家用1.5L动力够用,CVT平顺省油

〖壹〗 、新款 伊兰特有多种颜色，感觉黑色车身更漂亮 ，车头前脸造型低矮
，运动风格浓郁。两侧大灯与碗型的中网格栅紧密相连，看着很有气势 。灯光配置 ，全系标配LED远近光
、自动头灯、大灯延时关闭，灯光配置还是挺齐全的
。车身侧面采用多条穿插的筋线装饰
，显得车身凌厉又动感。

〖贰〗 、因此，伊兰特的5L发动机排量虽小 ，但能够压榨出115匹马力
，其性能在5L同排量发动机级别中实际上动力并不弱 。对于日常出行代步、上下班使用，这样的动力是完全够用的。但如果你硬要强调大功率 ，热爱激烈驾驶
，那么5L动力版伊兰特可能不适合你，建议你选取4T动力版车型
。

〖叁〗
、现代伊兰特的油耗表现并不高 ，整体相当出色。以下是具体分析：5L 自然吸气发动机+CVT变速器版本：该版本的现代伊兰特WLTC综合油耗低至36L/100km 。在日常驾驶中
，这样的油耗水平相对较低，能够为车主节省一定的油费支出
。

〖肆〗、值得一提的是 ，第七代伊兰特的长宽高在比例上很有讲究
，其宽度1810mm，高度1415mm ，宽车身配低矮姿态，实现了 28：1 的同级最大宽高比。这样带来的视觉效果是
，侧面看去，第七代伊兰特很有轿跑车的范儿 ，而这种“效果 ”
，并不需要特意做出“大溜背
” 。

神似“毒液 ”的北京现代伊兰特终于上市了,这次它演反派还是主角_百度...

〖壹〗 、月25日，北京现代人气车款 伊兰特正式上市 ，这也让它来到了第七代车型
，新车共推出了六款车型，售价区间为98~118万元
。此次推出的新车终于不再以悦动
、朗动、领动等动字辈命名 ，彻底回归伊兰特。可以看出
，北京现代也希望借助这款车重拾10年前的辉煌 。

〖贰〗 、当然不是，毒液只是外星共生体 ，它只有附身在宿主身上之后才能被称之为毒液
，并且可以成倍增加宿主能力，成为超级英雄还是超级反派 ，全凭宿主意愿，所以只能说毒液是亦正亦邪的
。从电影片名《毒液：致命守护者》就能看出毒液的特性
，一是“毒”，二是“守护
”。

北京现代第七代伊兰特上市,还能“伊 ”往无前,重回巅峰吗?

〖壹〗
、月25日 ，北京现代第七代 伊兰特上市
，6款车型售价98-118万元 。新车提供5L及4T发动机车型，分别与CVT及7速DCT变速箱搭配
。北京现代第七代伊兰特定位紧凑型轿车 ，其对手将指向上汽大众朗逸、东风日产轩逸 、一汽丰田卡罗拉
、东风本田思域等热门车型。

〖贰〗、在2011款 伊兰特之后
，曾经在中国市场累计销量近470万台的伊兰特品牌就在市场上消失了，如今随着第七代伊兰特的到来 ，伊兰特即将在中国市场重出江湖 。9月26日
，第七代伊兰特将在北京车展首发并开启预售，那么新伊兰特能否重现过去的荣光？下面就让我们来看看新伊兰特的实力。

〖叁〗 、伊兰特是北京现代的支柱 ，也是北京现代的命门所在
。 伊兰特生
，北京现代复兴。伊兰特死，北京现代也活不好 。 第七代伊兰特将于10月25日正式上市 ，在上市之前，笔者对它进行了深度试驾
。在报告试驾体验之前
，先给大家交个底：北京现代常任副总经理杜君保在和媒体沟通时表示，10月25日上市时的正式费用 ，一定会给大家一个惊喜。

尊贵型性价比比较高,首推1.4T动力,现代全新伊兰特购车手册

〖壹〗
、款 240T GDi DCT GLX精英版 官方指导价：138万元 推荐指数：四颗星 该车动力系统变为4T涡轮增压发动机
，传动也变为7挡干式双离合变速箱 。不过少了许多安全功能，蓝牙钥匙也没有配备
。触控液晶屏降至8英寸 ，64色氛围灯被去除。

〖贰〗、再增加9000块钱
，来到240TGDi LUX尊贵版，最大的变化就在于动力系统的改变 。从5L自然吸气发动机配CVT变速箱变为4T涡轮增压配7速双离合变速箱 ，发动机最大功率由115马力上升到140马力
。同时在内饰方面最大的改变在于增加了换挡拨片
，毕竟是从CVT变速箱变为了双离合，换挡拨片才有存在的意义。

〖叁〗 、我的0自动档毕加索和8自动档福克斯一样的油耗 ，比6的伊兰特也多费不了很多油 。外形来讲世嘉较时尚
，流线型比较好，福克斯外形较敦实 ，看起来好像很结实，悦动较大众化
。内部空间来说
，悦动最大，比世嘉和福克斯大的太多了。世嘉和福克斯差不多 ，福克斯外表看起来很大
，但是后排空间确实一般 。

〖肆〗、购车发票 购车发票就是您购车的重要凭证，上面记载着购车人情况
、车辆售价以及车辆VIN码等重要信息 ，您在为车上牌的时候它有很重要的作用。所以在购车时您务必向经销商索要购车发票
，并要确认其有效性
。

〖伍〗、性价比高影响费用 二手车保值率高低汽车的品牌效应对二手车的费用有着比较大的影响力，在同等条件下 ，汽车保有量大 、品牌知名度高的二手车会卖出不错的价钱。所以不管是买新车还是二手车尽量选取大众车型 。一是在转手时会卖的快
，二是费用也会很满意
。捷达的保值率大家都早有耳闻。

试驾丨第七代伊兰特百公里油耗低至4.8升,还要啥混动!

月9日，堂姐在出“7
”智胜 ，“伊”往无前——北京现代第七代伊兰特区域媒体试驾会第四站成都与其美丽邂逅 。通过一天的短暂接触
，第七代伊兰特给堂姐留下了深刻印象，特别是其百公里低至8升油耗 ，更是刷新了认知，几乎媲美混合动力车型
。

官方宣称
，5L车型的百公里综合油耗低至9L，对此 ，我表示怀疑。因为对于燃油车型来说
，即使很省油，也是5L到6L的水平 。除非是油电混动车 ，可以做到四点几的油耗
。是骡子是马
，还得拉出来遛遛，我们走起。我们选取了一段近50km的路程 ，覆盖城区道路
、高速路以及郊区
，可以说是比较全面的 。

第七代伊兰特搭载Hyundai Smartstream新一代动力系统，提供5L和240T GDi两种动力总成 ，分别是5L匹配CVT变速箱（最大功率85kW
，最大扭矩149N·m，百公里综合油耗9L）和240T GDi匹配7DCT变速箱（最大功率103kW ，最大扭矩211N·m，百公里综合油耗2L）
。

对于定位于入门级家用车
，油耗是一个不容忽视的问题，第七代伊兰特共有两个动力组合 ，4T高功率发动机与7DCT变速器组成的最大功率达到103kW
，最大扭矩242N·m；5L MPI发动机加CVT变速器组合最大功率85 kW，扭矩达到149 N·m ，在轻量化车身设计加持下的官方百公里油耗9L。

实拍现代伊兰特,外观是10万级最帅合资车,油耗才6L

车型的尾部
，设计得十分夸张，后备箱拱出程度非常明显 ，营造出较为锋利的视觉感 。车尾采用了贯穿式的尾灯
，熏黑的镀铬装饰排气管，都让这款伊兰特车型具备了较高的颜值。如果说给10万元级别最犀利的车进行投票的话 ，我一定将手中的选票投给现代的 伊兰特车型
。

月25日
，成都世界车展正式开幕。北京现代上市了全新伊兰特以及全新运动版车型N Line，全新伊兰特推出新车共有4个配置 ，官方指导价为98-138万元 。同时全新伊兰特N Line也在本次车展正式亮相
。

根据用户的综合测试，北京现代伊兰特的平均油耗为6L/100km
，其中手动车型能达到3L/100km的高效表现。该车系列搭载了6升和8升的发动机，其中6L车型采用的是四缸双顶置凸轮轴和16气门设计 ，每公里的油耗大约在0.5元左右 。

油耗低
。伊兰特完美的诠释了家用车的优点
，根据实测，平均油耗仅为6L/100km左右 ，这个油耗在同级车型来说是非常具有优势的
，从日常的用车成本角度来看，伊兰特表现也比较优秀 ，毕竟现在的油价居高不下。配置丰富 。

整体来看
，现代伊兰特的综合油耗在2-4L/100km，相比旧款的6L/100km明显更经济
。油耗的高低主要取决于驾驶习惯和路况 ，保持正常行驶和定期维护可以有效维持在较低水平。若发现油耗异常偏高
，可能需要考虑清理发动机积碳 。作为现代公司在海外的热销车型，伊兰特历经六代更新 ，延续了韩国车的典型特征
。

而这次，第七代伊兰特的重新到来
，无疑让很多喜欢这款车的消费者再度有了购车的想法。