指南者变速箱/指南者变速箱多少钱一个

吉普指南者变速箱异响的原因是什么?

吉普指南者变速箱异响的原因主要有以下几点：轴承磨损：轴承作为保持齿轮顺畅运转的关键部件 ，在磨损后会失去精确配合
，导致间隙增大，进而引发异常响声 ，严重时甚至可能导致更严重的机械损伤。变速元件磨损：如果更换的变速箱零件精度不足
，如齿轮磨损过大或与新齿轮配合不当，也会产生噪音 。

变速器有不正常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏.当轴承磨损时 ，它的间隙就增大
，配合精密度就降低；当轴承损坏时因为轴承不可以正常转动便会造成不正常声音，甚至引起变速器中的变速元件的损坏 ，引起故障问题的扩大
。

变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏．当轴承磨损时，它的间隙就增大
，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速 元 件的损坏 ，造成故障的扩大。

主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的 。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤
，因而当发动机出现异响时，应及时修理 ，防止故障扩大
。需要提醒的是
，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，比较好送厂检修。

听说新指南者1.4T的7档双离合变速箱问题多,实际情况是否这样的?_百...

〖壹〗
、指南者车型选取了7速双离合变速器
，这在一定程度上反映了其对于品质与性能的考量 。作为一款面向消费者的车型，指南者不会轻率地选用质量不可靠的变速器来损害自身品牌形象
。当然 ，任何产品都可能存在个别问题车辆
，但通过正规渠道购买的车辆通常都享有保修服务。因此，如果您对指南者车型感兴趣 ，可以放心选取 。

〖贰〗、指南者的4T双离合变速器的质量并非绝对的好或坏，而是取决于多种因素
，包括驾驶习惯和维护保养。有人说容易坏，这并不完全准确
。以下是具体分析： 双离合技术的特点： 双离合变速器具有较高的效率和响应速度 ，为驾驶者带来良好的驾驶体验。

〖叁〗 、全新指南者4T的干式双离合变速器在初期可能会有较为明显的顿挫感
，但过了首保后会有所缓解 。以下是关于这款变速器的具体评价：顿挫感体验：对于初学者来说，可能会觉得这款干式双离合变速器的顿挫感较为明显 ，尤其是在进行21档的逆序降档时
，顿挫感尤为显著
。

〖肆〗
、对于考虑购买全新指南者4T的购车者，对其干式双离合变速器的性能可能有所疑问。作为初学者 ，可能会觉得它的顿挫感较为明显
，甚至可能超过手动档车辆，特别是在进行2--1档的逆序降档时 ，这种体验尤为显著 。在低速行驶时
，顿挫感也偶尔会出现
。

〖伍〗、双离合变速器是一种先进技术，通过两个离合器和两个独立的变速器轴实现快速换挡和高效传动。相较于传统自动变速器 ，它具有更快的换挡速度和更好的燃油经济性 。然而，这种优势也伴随着潜在的寿命问题
。

指南者CVT变速箱和6AT变速箱那个更好

〖壹〗 、在指南者汽车中
，6AT变速箱和CVT变速箱各有优势，选取哪个更好取决于个人偏好和需求。以下是两者的主要特点：6AT变速箱：- 动力传递迅速：6AT变速器提供了更为直观的加速体验 ，动力传递响应通常更为迅速
，为驾驶者带来更直接的操控感 。

〖贰〗
、在选取指南者时，CVT变速箱与6AT变速箱各有千秋 ，具体哪个更好取决于驾驶员的偏好和需求
。 6AT变速箱的优势：动力传递直接：6AT变速箱提供了更为直接的动力传递
，使得加速性能相较于CVT更为显著。这对于追求驾驶激情的用户来说，是一大优势 。

〖叁〗、CVT变速器：在2014款的改款中 ，部分车型如0L两驱进取版和精英版采用了CVT变速器
，这种变速器提供了更为平顺的驾驶体验。6AT变速器：另外五款车则搭载了6AT变速器，这种技术更为成熟 ，对于更倾向于车辆稳定性和可靠性的人来说是更好的选取
。

〖肆〗 、CVT变速箱
，其寿命大约在40万公里左右，凭借无级变速技术 ，能实现传动系统和发动机工况的完美匹配（CVT变速箱寿命可达40万公里左右）。Jeep指南者的燃油经济性可能略优于6AT车型，但在成本上
，与爱信6AT相比，它采用的双离合变速箱存在显著差距 。

〖伍〗、jeep指南者进口寿命是jeep这个寿命没有规定的 ，一般正常使用30万公里是没有任何问题的
，保养操作不好就不可以了，cvt变速箱的寿命是四十万公里左右 ，cvt变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速
，可获得传动系与发动机工况的良好匹配
。jeep指南者的性能 恐怕节油方面略好于6AT吧。

老款指南者用的什么变速箱

老款的Jeep指南者搭载了三种不同类型的变速器：6速手动变速箱：提供给那些寻求操控乐趣的驾驶者 。承载了指南者的经典驾驶体验
。7速双离合变速器：提供了更顺畅的换挡过程。适合日常城市驾驶和舒适性驾驶 。6速自动手动变速器：结合了自动与手动的优点
。能够满足不同驾驶风格的需求。

对于2011年Jeep指南者4四驱车型，其搭载的变速箱是一款CVT变速器 。虽然早期克莱斯勒和三菱有过合作 ，但这款变速箱并非出自三菱之手
。值得注意的是
，克莱斯勒还曾与戴姆勒联手，奔驰的ML系列中也融入了不少克莱斯勒的技术 ，但这些技术并不完全相同。

jeep指南者变速箱型号菲亚特C725的七速干式双离合变速器 。它在双离合界的名声真的不敢恭维
，曾经搭载在菲翔上时受到不少诟病，在合资品牌中 ，广汽菲亚特菲翔的投诉销量比名列前茅。虽说指南者上的双离合重新经过调校优化，但是先天结构的缺陷并不能解决
，顿挫
、抖动只是多和少的问题，而不是有和无的问题
。

JEEP老款指南者：说明：作为JEEP品牌中的经典车型 ，老款指南者搭载了麦格纳制造的变速箱
，体现了麦格纳在自动变速箱技术方面的精湛工艺和卓越性能。JEEP老款自由客：说明：与指南者相似，老款自由客也采用了麦格纳的变速箱技术 ，为驾驶者提供了稳定、可靠的传动性能 。

匹配的变速箱有三种：6速手动变速箱 、7速双离合变速箱和6速自动手动变速箱
。Guide是Jeep旗下的一款紧凑型SUV
，属于合资车型，由广汽菲克JEEP引进生产。只有2019款车型在售 。《2019指南》共有21款车型 ，分为国五和国六两款
，售价在158万到218万之间
。2019款导轨分为两种型号：两轮驱动和四轮驱动。

配置实用且专业：基础配置并未妥协，无论是动力系统还是智能四驱系统 ，都展现出其专业性和实用性 。特别是ActiveDriveLow智能四驱系统
，配有SelecTerrain路况模式自选系统和陡坡缓降功能，让驾驶者在不同路况下都能轻松应对
。

指南者变速箱损坏是什么原因?

指南者变速箱损坏的原因主要包括以下几点：曲轴
、飞轮、离合器组件的不平衡量差：这些部件的不平衡会导致在运转过程中产生额外的振动和应力 ，长期作用下可能损坏变速箱。传动轴不平衡量差：传动轴的不平衡同样会引起振动，影响变速箱的正常运转
，甚至导致损坏 。

Jeep指南者变速箱损坏的可能原因主要包括以下几点：曲轴 、飞轮和离合器组件的不平衡：这些组件的不平衡可能会导致变速箱在运行过程中产生异常振动和磨损，进而引发故障
。传动轴的不平衡：传动轴作为传递动力的关键部件 ，其不平衡会直接影响车辆的平稳运行
，加速变速箱的损坏。

可能的故障因素： 指南者变速箱的损坏可能源于多种原因，首当其冲的是曲轴
、飞轮、离合器组件的不平衡 。这种失衡会导致在运转时出现不正常状况 ，严重时会损伤变速箱
，需要专业维修或更换部件。另外，传动轴的不平衡也是一个关键点
。

指南者变速箱损坏的原因是：曲轴 、飞轮
、离合器组件的不平衡量差；传动轴不平衡量差；飞轮与缸体的联接失效；变速器的第第二轴轴承松动 ，造成变速器传动失衡。以2021款jeep指南者Trailhawk为例
，其车身尺寸是：长4424mm、宽1819mm 、高1635mm，轴距为2636mm 。

变速箱故障可能是由多种原因引起的 ，如动力电控系统故障
、变速器传感器连接线路故障、缺少自动变速器油 、自动变速器过热或单向离合器打滑等
。为了更好地理解变速箱的功能
，我们可以从以下几个方面来介绍。