手动变速箱响(手动变速箱响踩离合就消失)

经典手动,2档时,变速箱哨音严重,你们也这样吗?

〖壹〗 、在高速行驶中 ，如超过七十公里每小时
，异响现象会有所减少，但在六十至七十公里的区间内 ，可能会听到类似哨音的声响。在低速档位时，变速箱也可能产生不同程度的噪声 。值得注意的是
，国产轩逸经典手动变速箱的质量并非一致，部分车主可能遇到的故障较少 ，而部分则可能存在较多问题
。这可能与生产批次
、零部件质量等因素有关。

〖贰〗、风行菱智M3变速箱有哨音可能是由以下原因引起的： 变速器零件较多
，引起响声的原因也比较复杂，需要注意是否与特定的速度有关 ，例如50Km/h左右时发出的哨音是否更明显； 是否与某些挡位有关
，这很重要 。

〖叁〗 、任何车型都存在，有些声音小有些声音大。变速箱内部的齿轮在工作运转的时候与变速箱油摩擦出现惯性后就会产生一定的惯性噪音 ，也就是您描述的加速哨音出现
。这种情况的原因可能是变速箱出现故障
，很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。

〖肆〗、朋友 。我觉得你的车是轴承响 ，（轮子的）
。嘿嘿。虽然是回答的简单点
，你可以检查下 。

经典轩逸手动挡变速箱异响是怎么回事

经典轩逸手动挡变速箱异响的原因及解决方法如下：异响原因：齿轮磨损：长时间使用后，变速箱内的齿轮咬合精度可能下降 ，导致在换挡或行驶过程中出现咔哒声或摩擦声
。轴承损坏：变速箱内部的轴承如果损坏，会发出尖锐的噪音
，这是异响的典型表现。

轩逸经典的手动变速箱在使用过程中，偶尔会出现一些常见问题 ，如异响 。有车主反映
，当气温较低时，特别是在怠速状态下 ，会听到卡拉卡拉的响声
，这种情况往往在车辆开始运行，变速箱热起来后自行消失
。

【太平洋汽车网】日产轩逸变速箱有异常的响声的原因可能有：轴承的磨损及损坏 ，当轴承磨损时
，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音 ，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏
，造成故障的扩大，变速箱内部摩擦片故障
、润滑不足、轴承磨损导致的。

帕萨特B5手动挡,变速箱塔塔异响,发生在热车空挡怠速,或者低速时,凉车无...

一轴轴承的可能性大 ，因为B5的车很可能已经开了10W以上了，变速箱热车后
，轴承间隙会加大的，咬合时就会有响声 。不太可能是分离轴承 ，因为分离轴承在不踩离合的时候不转动
，怎么会有响声？如果有问题，也应该是踩下后响
。一轴轴承是不踩离合时 怠速转动 ，踩下后切断动力
，就不转了，所以响声没有了。

当驾驶帕萨特新领驭时 ，发动机出现异响是一个常见的问题 。这种异响可能是由于零件过度磨损或是装配不当造成的。如果声音来源于发动机内部
，车主通常无法自行解决，应当送至专业维修厂进行检查
。另一个常见的问题是变速箱的异响。

是轴承异响 ，一般轴承的异响同转速关系密切
，转速越高越有尖叫声 。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配 、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时 ，应及时修理，防止故障扩大 。需要提醒的是
，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的 ，比较好送厂检修
。

帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的：发动机积碳严重
、 点火系统 问题、油压不稳定 、发动机部件老化。具体原因；发动机积碳严重 。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多
。当发动机内部积碳过多时
，冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，造成冷启动混合气过稀 ，启动困难。

骊威手动变速箱4挡5挡哗哗响怎么办?

针对骊威手动变速箱4挡5挡哗哗响的问题
，处理方法如下：常规检查与维护：定期对车辆进行维护，检查离合器是否啮合力不足 ，影响输出力 。若轻踩油门时异响消失
，可能是离合器问题，需调整离合器
。专业检查：若更换火花塞
、汽油滤芯和合成机油后问题无改善 ，需专业维修师傅检查机脚垫和离合器片的磨损情况。

部分车主反映手动挡变速箱在使用一段时间后会出现异响
，但这种异响通常不影响变速箱的正常使用 。异响可能是由于变速箱内部零件磨损或调整不当导致的，这并不一定意味着存在先天设计缺陷。通过适当的维护和调整 ，有时可以解决或减轻异响问题
。

建议您比较好是找时间去4S店进行现场检查。暂时使用问题不大，但是如果异响逐渐增大的话
，就要尽快去4S店进行检修了 。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响 ，车主多半是无法自行解决的
，比较好送厂检修
。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了 ，换档时会有类似吹口哨的声音。

变速箱异响踩下离合后不响是什么原因

〖壹〗、变速箱产生异响
，但踩下离合器后异响消失，原因在于离合器切断了发动机与变速箱的动力联系 ，使变速箱停止转动
，从而消除了异响 。具体来说：离合器的作用：离合器是汽车传动系统中的重要部件，它能够连接或切断发动机与变速箱之间的动力传递
。

〖贰〗 、动力输入轴问题：这种情况可能是变速器的动力输入轴（通常与离合器片相连）出现故障。当离合器正常工作时 ，发动机的动力通过离合器片传递给动力输入轴
，进而驱动变速器 。如果动力输入轴存在问题，如磨损或损坏 ，就可能在传递动力时产生异响
。离合器片磨损：离合器片磨损也可能导致这种异响。

〖叁〗
、变速箱异响踩下离合后不响的原因是变速箱轴承磨损或损坏 。具体原因及解释如下：变速箱轴承磨损或损坏：在正常行驶时，变速箱轴承与齿轮之间的配合出现异常
，导致发出哗哗响声
。踩离合后声音消失：踩下离合器后，发动机与传动系统暂时分离 ，轴承间的压力减轻
，因此异响也随之消失。

〖肆〗、当驾驶者踩下离合器时，变速箱的传动机构会被控制机构所控制 ，使得变速箱不再转动
，从而切断了发动机和变速箱的动力传递 。这种情况下，变速箱不再产生转动 ，因此异响便会消失。这可能是变速器齿轮油缺失或变质导致的
，需要我们检查并更换齿轮油，以确保变速箱的正常运转
。

〖伍〗 、变速箱产生异响 ，但踩下离合后异响消失
，原因在于离合器作用。离合器切断发动机与变速箱动力联系，使变速箱停止转动 ，从而消除异响 。为了解决这一问题，需要进行检查
，关注变速箱齿轮油的缺失或变质
。变速箱作为改变发动机转速和转矩的关键机构，确保了车辆动力性能的优化。