【成品油费用,成品油费用今日行情】

成品油调价窗口_2022调价窗口时间表

月15日24时：新一轮成品油调价窗口开启，国内汽柴油费用每吨分别下调545元和530元。这次调价后 ，按一般家用汽车油箱50L容量估测
，加满一箱油将少花一定金额 。6月11日24时：多家机构预测本次油价或大幅下调
。这反映了成品油费用与世界油价走势的紧密关联。

年我国成品油共迎24轮调价窗口期，首次调整时间为1月17日24时 ，后期调整为10个工作日一调 。 国内油价调整规则：成品油调整周期为10个工作日
，也就是说是十个工作日之后油价调整窗口开启一次，而工作日不包含星期六日和法定假日
。

年8月新一轮国内成品油调价窗口时间为8月9日24时和8月23日24时。8月首次调价时间：8月9日24时 。根据当前的市场分析和专业预测 ，此次调价可能会出现小幅上行的趋势
，但具体涨幅还需根据世界原油费用的变动情况来确定
。此外，美联储的加息政策以及全球供需关系的变化也可能对油价产生影响。

日24时 、26日24时 8月：9日24时
、23日24时 9月：6日24时、21日24时 10月：10日24时 、24日24时 11月：7日24时
、21日24时 12月：5日24时、19日24时 注意事项 我国成品油费用是根据世界原油费用进行调整的 ，调整周期为每10个工作日一次 。 油价调整生效时间为调价日当天24时。

首轮油价调整时间：首轮油价调整将在1月2日至1月13日进行
。后续调整窗口期：在首轮调整后，每个窗口期将持续4-6周
，具体调整时间将根据国家能源局后续发布的公告确定。调整将依据市场供需情况和世界油价变动情况进行 。下半年调整安排：下半年油价调整窗口期从7月1日开始，持续至12月30日 ，共计12轮调整
。

成品油定价机制(明日股市行情)

〖壹〗 、成品油定价机制与明日股市行情无直接关联。成品油定价机制是一个复杂的经济问题
，它涉及到世界原油费用
、国内生产成本、市场需求 、政府调控等多个方面 。以下是对成品油定价机制的一些核心要点： 世界原油费用影响：成品油费用很大程度上受到世界原油费用波动的影响
。

〖贰〗、综上所述，现行成品油定价机制是一个基于世界市场油价变化
、定期调整、由国家发展改革委负责决策并公告的复杂系统。这一机制旨在确保国内成品油费用与世界市场保持相对一致 ，从而维护国内能源市场的稳定和可持续发展 。

〖叁〗 、与世界油价有条件联动：成品油定价机制实现了与世界油价的联动
，这意味着国内成品油费用会根据世界油价的变动而相应调整
。这种联动机制有助于理顺国内成品油费用，并逐步与世界油价接轨。比较高零售费用制：原有的汽
、柴油零售基准费用模式已经改变为比较高零售费用制 。

〖肆〗、中国的成品油定价机制是由国家发展改革委在2008年制定的 ，旨在实现国内成品油费用与世界原油费用的有控制接轨
。以下是该机制的基本介绍：核心改革内容：将零售基准费用改为比较高零售费用
，并限制流通环节的差价。比较高零售价由出厂价加流通成本计算，原浮动幅度从8%降至约4% 。

成品油定价机制管理办法

《石油费用管理办法》旨在完善我国石油定价机制 ，适用于所有在国内从事石油生产 、批发和零售的企业。 原油费用由企业自行参照世界市场定价
，中石化和中石油之间的互供原油费用则依据国内成本与世界进口成本相当的原则协商确定，地方炼厂参照两个集团之间的费用
。 成品油费用根据不同情况实行政府指导价或政府定价。

二〇〇九年五月七日附件：石油费用管理办法（试行）第一条　为完善我国石油费用形成机制 ，规范费用行为，根据《国务院关于实施成品油费用和税费改革的通知》（国发[2008]37号）的有关规定
，制定本办法 。第二条　本办法所称石油包括原油以及由原油炼制的汽油
、柴油、航空煤油和航空汽油等成品油
。

定期调整：国家发展改革委会根据世界市场油价的变化，定期调整国内成品油费用。这种调整通常是周期性的 ，旨在确保国内油价与世界市场保持相对一致 。具体时机：调整时间通常会在某个特定的时间点
，如某日的24时
。这确保了油价调整的及时性和准确性。

企业定价自主权：新的定价机制允许成品油经营企业在不超过比较高零售 、批发或供应费用的前提下，根据市场自行定价 ，或通过协商确定 。市场竞争与费用监管：国家支持合法的市场竞争
，并对加油站的降价促销实行比较高限价制度，以确保市场的稳定和公平竞争
。

我国成品油的出厂价及零售价是多少

零售价与批发到位价之间存在一定的差异。通常 ，将零售价下调300元
，可以得到批发到位价 。这种费用调整机制，不仅影响成品油市场的供需平衡 ，还关系到中石化销售企业与炼化企业之间的利益分配
。因此
，零售价的调整往往伴随着调拨价和出厂价的同步调整，以确保整个产业链的利益协调。

汽油和柴油的全国平均零售基准价调整为：汽油每吨6980元 ，柴油每吨6520元 。在上浮8%后，全国平均零售价为：汽油每吨7540元
，柴油每吨7040元。以每升油计算，汽油和柴油分别提高了0.8元和0.92元
。航空煤油出厂费用从每吨5950元上调至7450元。

零售费用调整：90号汽油和0号柴油的标准品零售价分别上调300元/吨和290元/吨 。非标准品费用按品质比率相应调整
。供应费用调整：汽柴油比较高供应价与零售价等额提高 ，民营批发企业比较高供应价在比较高零售价基础上扣减400元。批发费用规定：批发价在零售价基础上倒扣相应费用
，以保持合理的批零价差 。

假如92号汽油零售价为5元/升，出厂价仅为8元 其次 ，销售成本 其次
，销售成本 销售成本主要包括采购运输成本
、贸易商成本和利润、加油站利润；其中采购运输成本约占17%，贸易商运营成本及利润约占57% ，加油站利润约82%
，合计约156%
。

以产地出厂价为例，散装成品油中 ，三级油的费用大约在每吨6800元至7000元之间。而一级油的费用稍高
，大约每吨要比三级油高出100元至200元 。至于包装油，5升装的零售费用则更为多样化 ，从每箱138元到180元不等，这个费用差异与油品的品质以及销售地区有关
。

1吨柴油多少钱

根据国家发展改革委网站消息
，自2023年7月12日24时起，国内汽 、柴油费用每吨分别上调155元
、150元。调整后的汽、柴油比较高零售费用表已在附表中公布 。本次调价将按照现行成品油费用形成机制执行 ，相关费用联动及补贴政策也按相关规定执行
。

生物柴油一吨的成本是8000左右。生物柴油厂近来正面临寒冬期 。近来生物柴油的原料费用在8000-10000/吨
，而柴油费用只是7000多。几乎所有的生物柴油厂都已停产
。得到了无催化剂条件下反应的特点。

假设当前柴油的市场平均费用为05元/升（此费用仅供借鉴，实际费用会有所变动） 。那么 ，1吨柴油的费用大致为：05元/升 × 11679升 ≈ 93752元/吨
。注意事项 标号差异：不同标号的柴油密度不同
，因此换算出来的体积和费用也会有所不同。

所以，柴油费用35元/升 ，密度0.826等于大约76865元一吨 。

根据国家发展改革委网站最近发布的消息
，从2023年7月12日24时开始，国内汽 、柴油费用每吨分别提高了155元和150元
。这次费用调整是根据近期世界市场油价变化情况 ，并按照现行成品油费用形成机制进行的。调整后
，各省（区、市）和中心城市汽
、柴油比较高零售费用将有所不同，具体费用可以借鉴附表 。

要计算每吨柴油的费用 ，只需要知道每升柴油的费用，然后将这个费用乘以相应的升数
。比如
，如果每升柴油的费用是7元，那么1吨柴油的费用大约是8232元到8533元。需要注意的是 ，实际的柴油费用可能因地区、供应商 、市场供需等因素而有所差异 。