长安双排微卡新款有(2020款长安微卡双排)

新长安星卡/睿行M60预售4.19万元&5.49万元起

月2日晚，新睿行M60和新星卡正式开启预售活动 ，并在此次预售活动上公布了两款车型之间的预售费用
，其中新睿行M60的预售费用为：基本型49万元 、舒适性69万元
、精英型99万元，新星卡的预售费用为：单排标准版19万元 ，双排标准版49万元。

近日
，长安凯程为我们带来了两款新车的预售，其中新长安星卡的预售费用为19万起 ，新长安睿行M60预售费用49万起 。那为何我们会说这两款车型能成为创富神器呢？别急我们一辆一辆来
。

今日（3月18日），新长安星卡&新长安睿行M60正式上市
，其中新生代强动力微卡新长安星卡售价为99-99万元；强动力宽体大微客新长安睿行M60售价为49-29万元。与此同时，官方还推出了一系列优惠政策 。

全新长安瑞行M60车型已开始预售 ，提供基础、舒适和精英三个不同等级的选项
。基础版预售价为49万元
，舒适版为69万元，精英版则设定为99万元。此外 ，CNG天然气版本也即将推出
，但具体售价尚未公开 。在外观设计上，全新长安瑞行M60延续了前作的风格 ，车身长度为4498mm
，轴距达到3000mm。

拉货载人很实用!预算5万元可以考虑这几款双排微卡

作为微卡一代“神车” ，能在销量榜上一路领先 ，肯定还是有它的亮点在
。如果想买双排车型
，最入门的5L车型售价是28万元。五菱荣光新卡的车身长宽高为5220x1760x1900mm，1米9的高度走街串巷下地库 ，都进出灵活 。

对于需要专业拉货的用户，时代驭菱无疑是最合适的选取
。它专为重载设计
，具有出色的承载能力和稳定性，搭载的特殊动力系统能应对重负荷。此外 ，时代驭菱的油耗表现低
，有利于节省燃油成本 。总结，五菱之光双排 、小福星和时代驭菱都是优质的双排微卡 ，选取哪一款应根据你的实际需求和个人喜好
。

总体上来看
，众多提车用户对于五菱荣光新卡的评价很高，尤其是在空间和动力上表现很突出 ，很好的满足了拉货使用需求
，五菱荣光新卡指导价为58-68万元，堪称5万级别拉货王。对于创业者来说 ，拥有这样一款经济实用还好开的工具真的是可以助力很多 。

今天就来说说市面上的四款双排微卡
，分别是东风易图
、江淮凯达X南骏锐帅、长安神七双排T20
。厂家指导价在5万-5万元之间。当然，同一款车型不同配置的费用肯定会不一样 。指导费用仅供借鉴
。具体费用请到当地经销商处详询。

五菱荣光新卡 费用实惠 ，版本选取丰富 指导价：98-68万元 五菱荣光新卡的性价比表现不错，提供单排和双排可选
，货箱长度分别为3150mm和2450mm，最大满载质量达到1756kg 。动力方面 ，提供5L 、8L和0L动力版本
，匹配5速手动变速箱。

长安神骐F30是一款性价比较高的车型，既适合拉货 ，又适合载人
。这款车的外观设计时尚
，实用性也很强，集皮卡的造型和微卡的拉货功能于一身。长安神骐F30的车身空间较大 ，货箱长度达到2米
，无论是拉货还是乘坐都能满足需求 。

长安新豹t3油耗

〖壹〗、长安新豹t3车型配备的2升自然吸气发动机，在实际驾驶中 ，其油耗表现通常在每百公里9升左右
。这一数据表明
，该车型在日常使用中的燃油消耗并不算高。考虑到现代汽车市场的燃油经济性需求，长安新豹t3在油耗方面的表现算是较为理想 。

〖贰〗
、根据工信部官方数据 ，长安新豹T3的油耗为1升/百公里
。然而，实际油耗可能比这个数值高2升/百公里
，因为测试是在室内模拟机上进行的，条件理想 ，如经济时速、无额外负重和在平稳道路行驶等。在真实驾驶中
，由于路况和环境的差异，实际油耗可能会有偏差 。

〖叁〗 、长安星卡号
。费用方面。长安星卡费用49至94万元 ，长安新豹t3费用78万至95万
，长安新卡更便宜一点 。 油耗方面
。长安新豹油耗为1升/百公里，长安星卡油耗为2-3升/百公里 ，长安星卡油耗更低。

双排小货车哪家好

〖壹〗
、以下为市场上较受欢迎的双排座小货车
，排名不分先后： 解放虎VN轻卡：解放旗下产品，质量可靠 ，动力和承载能力有保障
，适用于多种货运场景 。 德龙新卡车系列：具有较好的性能和耐用性，能适应较为复杂的运输工作。 奥驰X系轻卡：性价比不错 ，车辆配置和舒适性有一定优势
。

〖贰〗、装载能力是关键，五菱荣光载重较小
，适合对装载要求不高的用户；长安跨越王均衡；东风小霸王凭借大容量货箱和强大底盘表现突出；驭菱VQ5则是装载能力最强的一款。总的来说，这些车型因其费用适中 、功能全面 ，成为乡镇创业者的理想选取
，尤其是对于初次购车
、运力需求大且兼顾家庭用途的家庭来说 。

〖叁〗、好的双排小货车品牌推荐：福田奥铃品牌 福田奥铃品牌的双排小货车在市场中表现优异
。其车辆设计注重实用性和耐久性，能够应对各种复杂的工作环境。此外 ，福田奥铃的售后服务网络完善
，为车主提供便捷的服务 。江淮恺达品牌 江淮恺达的双排小货车以其稳定的质量和出色的性能得到广大用户的认可
。

〖肆〗 、最近我在考虑购买一辆双排小货车，近来主要考虑的是长安新豹T3和五菱荣光新卡。从个人角度来看 ，我更倾向于选取五菱荣光新卡 。首先
，从维修保养的便利性来看，五菱荣光新卡显然更具优势
。五菱品牌在国内拥有广泛的售后服务网络 ，这意味着车主在遇到车辆问题时
，能够更容易找到维修点。

谁是最佳“生意伙伴
”新长安星卡对比五菱荣光小卡

在对比长安星卡和五菱荣光小卡时，我个人倾向于选取五菱荣光小卡 。就维修保养便利性而言 ，五菱荣光小卡展现出更佳的表现
。许多用户反馈，五菱荣光小卡在遇到问题时更容易找到维修点
，保养流程也更为简单，这无疑为车主提供了极大的便利。此外 ，从保值性角度来看
，五菱荣光小卡也更胜一筹 。

在选取五菱宏光小卡和长安星卡时，我倾向于五菱荣光小卡。这款车型在市场上有着较高的保有量 ，这使得它在维修和保养方面具有明显的优势
。广泛的用户基础意味着配件更容易获取
，服务网络更加完善。五菱荣光小卡的市场认知度较高，用户群体庞大 ，这在一定程度上反映了其可靠性和耐用性 。

长安星卡相对较好
。车辆性能 长安星卡在动力性能上表现更出色
，搭载的发动机技术先进，能够提供较高的功率和扭矩 ，加速和爬坡能力更强。同时
，长安星卡的燃油经济性也相对较好，能够满足用户对于节省成本的需求 。

综合来看 ，长安星卡D201和S201在多个方面略胜一筹
。在动力方面，尽管两者都采用2升排量的发动机
，但长安星卡的发动机功率达到了98马力，相比之下 ，五菱荣光小卡的动力仅有83马力
，因此在动力性能上，长安星卡更胜一筹。在燃油经济性方面 ，长安星卡的表现也更为出色 。

长安新豹t3双排口碑如何?

〖壹〗
、对于长安新豹T3双排
，其口碑在整体上展现出一定的亮点
。这款车型在实际体验中，颠覆了人们对微卡的传统认知 ，给予了深刻的印象。尽管微卡车型过去常被贴上内饰单技术陈旧和外观保守的标签
，但新豹T3凭借其优势，展现出了不容忽视的优势 。

〖贰〗、动力一般 、发动机熄火
、车身生锈、车身有色差 、油耗比较高 ，在颠簸路段还感觉不舒服 新豹T3是长安跨越旗下的微卡车
。长安跨越新豹T3
，虽然定义为微卡，但是却搭载了6L的东安发动机 ，这是整个微卡市场的首创。发动机输出功率高达90kw，扭矩158N.m 。

〖叁〗、长安新豹T3双排在静态实测中给我们带来了不小的惊喜
，彻底改变了笔者对于微卡的成见。虽然内饰单技术老旧
、外观老气曾经是微卡的通病，但新豹T3在整体上拥有众多不得不承认的过人之处
。它提供了单双排以及4种不同的货厢尺寸选取 ，满足不同用户的需求。

〖肆〗、长安新豹T3双排车型在质量方面表现出色 。其拥有卓越的性能
，主要体现在以下几个方面：首先，长安新豹T3双排车型具备出色的承载能力
。该车采用了五星底盘设计 ，包括加长整体车架 、加长大梁
、加厚大梁、加长轴距以及加长货箱。这些设计使得车辆的承载力更强
，装载空间更大 。

〖伍〗 、长安新豹T3双排是一款适合拉货的小卡车型，具有许多优点：它基于长安商用平台开发 ，技术成熟
，性能优异
。2016款长安新豹在外观
、动力、承载等方面均有较大的提升。这款车采用了家族式前脸造型，延续了长安商用朴实 、阳光的风格 。